El Departamento de Defensa de EE.UU. ha anunciado que a finales de este
año elegirá a un contratista para el desarrollo de su nuevo megaproyecto: 100
modernos bombarderos furtivos que, no obstante, servirán más para la disuasión
convencional que para el ataque real
El
Pentágono permitió a las Fuerzas Aéreas de EE.UU. iniciar el desarrollo de un
nuevo bombardero furtivo en 2011 con la condición de que cada una de las 100
aeronaves no costara más de 550 millones de dólares, u 800 millones, incluidos
los trabajos de investigación y desarrollo, recuerda David Axe en su artículo
para la agencia Reuters. De
este modo, el precio total del proyecto asciende a unos 80.000 millones de
dólares.
Los nuevos
aviones de ataque deben ser entregados para 2020 y a finales de este año será
revelado el contratista que se encargará del proyecto: la empresa Northrop
Grumman, que construyó el bombardero B-2 Spirit, o el consorcio conformado por
Boeing y Lockheed Martin.
EE.UU. no ha desarrollado nuevos bombarderos
durante los últimos 30 años, y el "Pentágono está cada vez más preocupado,
ya que su actual flota de 160 aviones de este tipo (B-52 Stratofortress,
B-1 Lancer y B-2 Spirit) es vulnerable a los nuevos sistemas antiaéreos de
Rusia y China", afirma Axe.
Los nuevos aviones de guerra estarán equipados con
armamento de última generación y presentarán una tecnología furtiva, es
decir serán 'invisibles' para los radares. Según los planes, los mismos deben
ser capaces de volar largas distancias y destruir decenas de objetivos en un
solo bombardeo.
Sin embargo, los
funcionarios del Pentágono no planean utilizar los nuevos aviones en un combate
real, ya que los mismos servirán más bien para la disuasión convencional. "Tomando
en cuenta su temible poder destructivo no nuclear, la sola presencia de este
tipo de armas hará reflexionar a los enemigos de EE.UU.", explica Axe
y añade que el hecho podría ayudar a los diplomáticos a resolver los
principales conflictos "sin recurrir a la violencia".
RT.
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